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蘇花高的爭議進行到什麼階段？

by 孔明車 — last modified Feb 19, 2008 04:40 AM
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當開發案達一定面積或符合經過環境敏感區域等條件時，便必須進行環境影響評估（簡稱環評），才能進行發包施工。蘇花高的環評在89年時有條件通過，後來因為爭議過大，行政院宣佈緩建，而依環評法規定，環評超過三年未動工，必須要再進行一次環境差異影響分析（簡稱環差），蘇花高案目前正在進行環差程序，必須經過環保署環評大會通過，才能動工。


 

 

■蘇花高的爭議進行到什麼階段？

 

 

     當開發案達一定面積或符合經過環境敏感區域等條件時，便必須進行環境影響評估（簡稱環評），才能進行發包施工。蘇花高的環評在89年時有條件通過，後來因為爭議過大，行政院宣佈緩建，而依環評法規定，環評超過三年未動工，必須要再進行一次環境差異影響分析（簡稱環差），蘇花高案目前正在進行環差程序，必須經過環保署環評大會通過，才能動工。

     今年五月，環保署要求蘇花高的興建單位國道新建工程局（簡稱國工局），補件研究蘇花高的替代方案再送審，國工局迄今仍未完成補件手續，有消息指出預計今年十月送件，經一般審查程序約一至兩個月，預估最快在十一月的環評大會就可能討論蘇花高的環差案件，若通過蘇花高便可動工。

 

 

延伸閱讀：為什麼蘇花高應該進行二階環評？

》「蘇花高與環評程序」
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