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為什麼政府要蓋蘇花高？

by 孔明車 — last modified Feb 19, 2008 04:13 AM
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一般贊成興建的聲音，大多從蘇花公路的安全性、運輸、聯外需求、觀光發展等面向發聲，但這畢竟是公共事務，使用的是全國人民的血汗錢，政府進行公共建設仍必須進行成本效益評估，必須大於 1 才是合理的建設，簡單說，就是一定要建設的效益大於成本，才會合算。

什麼政府要蓋蘇花高？

     一般贊成興建的聲音，大多從蘇花公路的安全性、運輸、聯外需求、觀光發展等面向發聲，但這畢竟是公共事務，使用的是全國人民的血汗錢，政府進行公共建設仍必須進行成本效益評估，必須大於 1 才是合理的建設，簡單說，就是一定要建設的效益大於成本，才會合算。

     根據「台北與東部地區間運輸系統發展政策評估說明書」，蘇花高這項千億建設，經過估算，就算交通加上觀光所產生的產值，還是無法讓效益大於成本，必須在產業東移政策成功的狀況下，蘇花高才是有用的投資。但同一份報告也提到，東部地區因為地處邊陲，缺乏製造業或高科技產業完整的上下游產業，就算有了高速公路，對產業仍然沒有吸引力，當產業東移的政策目標註定達不到，蘇花高也必定造成不符成本的浪費。

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